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科技化变革让理赔零时差

2020-02-14 17:03:20来源:励志吧0次阅读

科技化变革 让理赔零时差

科技化变革 让理赔零时差

智能应用在产险上,让保户感受最大就是在飞机延误理赔,尤其是国内产险公司和特定航空公司,民眾只要在投保旅游不便险时提供航班资讯与个人资料,当班机延误达理赔标准,保户无需主动申请理赔,在飞机还没有到达目的地时,理赔金已自动匯入指定帐户,真正做到投保理赔零时差。

虽然目前只有少数几家产险和航空公司旅客可以作到「理赔零时差」,预期会有愈来愈多未来产险会陆续推出更多类似服务。

科技虽可以大幅缩短理赔审核时间以及减少理赔争议,但要作到理赔零时差,产险业者表示,还是需要有一些条件才有办法成就,首先就是「理赔无争议」,就目前来看,因飞机延误时间判定是明确的,因此,产险公司可以做到「理赔零时差」。

首先推出飞机延误理赔零时差的是国泰产险,该产险是在2017年起率先推出班机延误快速理赔服务,2018年3月起陆续和航空公司合作,提供Bobe站投保保户可享免回传登机证的快速理赔升级服务。

国泰产险路投保客户,若是搭乘长荣、立荣航空或中华、华信航空国际线,同时提供航班搭乘资讯,只要航班延误达理赔标准,国泰产险和航空公司确认保户实际搭乘后,即主动将理赔金匯入保户指定帐号,保户有可能还在飞机上或在国外旅游时,就已收到理赔金了。

紧接着是富邦产险在2018年下半年与中华航空完成系统连线,并在2018年11月宣布,自即日起只要搭乘华航国际航线的旅客,在投保富邦产险旅游不便险时提供航班资讯与个人资料,当班机延误达理赔标准,保户无需主动申请理赔,理赔金即自动匯入指定帐户。

除了国泰产险、富邦产险,多家产险公司在针对「班机延误」都启动了理赔通知服务。

目前除了长荣航空、中华航空,其他航空延误理赔,只要客户同意填写相关资讯,产险公司就能提供快捷理赔通知服务,保户只要拍照上传保险公司所需的资料,即可以享受快捷便利的理赔服务,保户不再需要主动进行理赔申请。

就飞机延误时间来看,明台产险以「飞机延误3小时」就理赔,然在2018年12月起,新光产险以「飞机延误两小时」就理赔,不难看出产险公司「拚场」角力战。

明台产险表示,保户只要提供航班资讯、银行帐号,当班机延误达3小时以上,系统会自动发简讯通知,点选简讯中的连结,上传登机 证明就完成理赔通知,不需申请班机延误证明,班机延误每3小时3千元,最高两次。

新光产险表示,延误2小时未满4小时,理赔1,600元;延误4小时理赔4,800元;延误6小时以上理赔8千元。然其他产险对班机延误虽规定在4小时以上,但各产险也各有特色 。旺旺友联表示,该公司的旅行不便险的优势是旅程延误4小时即启动理赔、上限1万元,行李损失定额1万元,减少争议。

富邦产险表示,该公司首创行程延误补偿保险(选择型),让客户遇到班机延误达4至5小时就可定额给付、6小时以上可选择定额或实支实付(二择一)上限25,000元赔付,相较其他保险公司理赔较为弹性。若选择投保快乐旅平卡专案,当行李延误达6小时以上,提供行李延误实支实付保障最高5万元。

台产针对班机延误也有较特别的理赔方式,台产表示,该公司针对班机延误是採定额理赔,延误每4小时是1,500元,但是採「累计制」 ,理赔上限以保额为限(1至3万元),此外,台产也提供实支实付与定额给付,让保户可以从其中择优赔付。

华南产险表示,该公司理赔飞机延误是每满4小时给付新台币3千元,但最高给付金额不逾新台币1万元,保险期间内给付一次为限。

美商安达在全球有54个据点,因此,该产险也有提供全球在地理赔谘询及快速理赔服务,目前安达在海外部分国家已针对班机延误,运用区块链整合航班资讯进行检核,只要符合理赔标准,就会主动通知保户,并立刻自动赔付保险金给予保户,在美商安达的国外旅客可选择购买60分钟、90分钟、120分钟、180分钟的班机延误保险保障,不用烦恼理赔标准,不用向航空公司申请班机延误证明文件。据指出,该套系统预计将来也会在安达台湾上线。

除了飞机延误理赔,智能理赔也可以应用其他产险理赔,农业保险中目前四大类型包括指数型、灾助连结型、区域收获型、实损实赔型,如温度下降到一定程度、雨量在多少小时下了多少即启动理赔机制,不需要勘损,如水产、梨、水稻等过去1至2年都有理赔实例。

产险业者表示,理赔科技化,虽然无法让每一种产险理赔都可以零时差,但至少可以缩短理赔时间、加快理赔速度。如明台产险将高科技运用在理赔,因此,在2018年时已运用「无人空拍机」查勘,初期应用于大规模的太阳能板核保查勘,以及地震或颱风大规模的灾后理赔查勘,此将可加速核保理赔程序,未来也将持续研发更先进的影像辨识或车险理赔各种应用、并研发无人载具的相关新型保险。

有的产险也在训练AI学会审核理赔案件,因AI从读取理赔资料到完成审核只需要不到0.5秒

,可以大幅提升理赔处理效率。AI理赔已应用于伤害险,未来将再扩大至「健康险」、「车险」等其他领域。

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