法甲

电网与车企合作是电动汽车发展的关键

2019-08-15 19:25:37来源:励志吧0次阅读

  能源问题、环境问题与气候变化是全球共同面对的三大问题,交通领域的温室气体排放和能源消耗是上述三大问题的主要成因。因此,推动汽车动力系统电动化转变,已成为世界各国关注的焦点。为缓解传统汽车给环境和能源带来的压力,中国政府多年来一直积极推动电动汽车的发展。但是,在中国的普及程度尚需进一步提升。那么,如何更加有效地推动电动汽车的发展,让电动汽车更多地驶入寻常百姓家?4月19日,有 亚洲电动汽车之父 之称的中国工程院院士陈清泉在接受本报采访时说,中国电动汽车产业化的曙光已经来到, 但是,政府、社会和企业还应该努力,去冲破最后的黑暗 。

  症结:成本、便捷性、环保意识

  在陈清泉院士看来,推动电动汽车发展、提高其普及程度,需要着力解决三个方面的问题。一是降低电动汽车的成本,包括前期购买和后期的使用、维修成本,只有电动汽车的价格能够与传统汽车的价格相当或者更低,才能为私人用户所接受;二是提高电动汽车使用的方便程度;三是增强用户的节能环保意识,要让用户意识到,驾驶电动汽车有益于节能环保。

  药方: 三好 与 两个结合

  相对于传统汽车,电动汽车的成本还比较高。所以,陈清泉认为,推动电动汽车的发展,必须要降低电动汽车的成本。

  陈清泉认为,降低成本,可以先从挖掘电池的附加值开始。 电动汽车不是一个简单的交通工具,它有器,也就是电池,对负荷有削峰填谷的作用,我们应当去挖掘的这种削峰填谷的附加值。除此之外,我们还可以去探索商业模式,能够使电动汽车用户不用去负担电池的购买成本,只需要承担使用成本,这样可以大大降低用户使用电动汽车的成本。 陈清泉说。

  为解决电动汽车普及度不高的问题,陈清泉开出的 药方 是: 三好 和 两个结合 。 三好 是好的电动车和电池产品、好的基础设施、好的商业模式; 两个结合 是要跟结合,要跟信息控制技术结合。陈清泉希望,通过上述手段,能够使更多的私人用户驾驶电动汽车。

  欣喜:高安屯充换电站开阔了眼界

  陈清泉表示,在支撑电动汽车发展的基础设施建设方面,公司做了大量工作,尤其是高安屯充换电站值得研究和借鉴, 国家电公司做得非常好,高安屯充换电站给全社会带来了示范作用,让大家开阔了眼界。 电动汽车产业是一场产业革命,电企业要与汽车制造企业合作,共同探索出适合双方的商业模式,解决好基础设施建设问题, 这是推动电动汽车发展的关键 。陈清泉反复强调这个观点。

装配式建筑三问三答为什么政府、企业都看好它
2012年深圳旅游Pre-A轮企业
李开复总结:2018达沃斯聚焦AI对人类的六大挑战
分享到: